Il Salone dell’Automobile di Parigi 2026 ha ospitato l’anteprima mondiale della Nuova Lancia Gamma, svelata nello stesso anno in cui il marchio celebra il suo 120° anniversario. Per sottolineare il legame con le sue radici, Stellantis ha organizzato una vera e propria carovana che ha lasciato lo stabilimento di Melfi per percorrere il cuore della Basilicata, facendo tappa nelle comunità che forniscono gran parte della forza lavoro impiegata nella produzione.
Il viaggio ha toccato Trevico, Lavello, Rionero e Potenza, con soste in piazze storiche dove sono intervenuti rappresentanti istituzionali e operai dell’impianto. L’iniziativa ha voluto trasformare una semplice presentazione in un momento di confronto diretto tra lo stabilimento e il territorio che lo ha sostenuto per più di tre decenni.
Il percorso della carovana nella Basilicata
Partita dal cancello di Melfi, la processione di veicoli ha sfilato lungo le strade provinciali, facendo scalo in luoghi simbolici: la piazza di Trevico, centro storico che ha visto crescere generazioni di artigiani; la zona industriale di Lavello, dove molte famiglie collaborano alla filiera di componenti; il centro di Rionero, punto di incontro per i sindacati locali; e infine la capitale regionale, Potenza, dove sono stati organizzati discorsi istituzionali. Ogni tappa ha offerto la possibilità di far provare la Lancia Gamma ai cittadini, sottolineando il concetto di auto prodotta in Italia come orgoglio collettivo.
Le parole di Francesco Ciancia
Francesco Ciancia, Global Head of Manufacturing di Stellantis, ha dichiarato che “presentare la Nuova Lancia Gamma qui in Basilicata ha per noi un significato particolare”. Il dirigente ha rimarcato che la scelta di portare l’auto nei luoghi di origine dei lavoratori equivale a “riportarla a casa” e a condividere l’orgoglio del risultato con chi, quotidianamente, partecipa al processo produttivo.
Caratteristiche tecniche e produzione a Melfi
La Lancia Gamma è un crossover fastback lungo 4,67 metri, costruito sulla piattaforma multi-energy STLA Medium. Il progetto è nato a Torino, presso il Centro Stile Lancia, per poi essere sviluppato e industrializzato interamente in Italia. La produzione avviene nello stabilimento di Stellantis a Melfi, dove la filiera nazionale fornisce la maggior parte dei componenti.
Parallelamente al lancio del nuovo modello, lo stabilimento ha avviato una serie di innovazioni: robot mobili autonomi per la movimentazione dei materiali, sistemi basati sull’intelligenza artificiale per il controllo qualità e nuove soluzioni logistiche volte a ottimizzare l’assemblaggio. Queste modifiche mirano a rendere la produzione più efficiente, a ridurre i tempi di ciclo e a garantire alti standard qualitativi, confermando Melfi come uno dei poli strategici di Stellantis in Italia.
Le nuove sfide di Stellantis in Italia: Pomigliano, Alfa Romeo e Atessa
Durante la presentazione, Emanuele Cappellano, responsabile delle attività europee di Stellantis, ha illustrato i prossimi passi del gruppo sul suolo italiano. Dal 2028 lo stabilimento di Pomigliano d’Arco avvierà la produzione di tre modelli E-Car destinati al mercato urbano, con un prezzo indicativo di 15.000 euro; tra questi una Fiat, una Citroën 2 CV elettrica e un terzo marchio ancora da definire.
Nel frattempo, la nuova SUV Alfa Romeo di segmento C, che continuerà l’eredità della Tonale, prenderà vita a Melfi a partire dal 2028, sempre sulla piattaforma STLA Medium. Il modello dovrebbe offrire versioni elettriche a 800 Volt, ibride e, eventualmente, una variante Quadrifoglio ad alte prestazioni. Tra le tecnologie previste figurano lo steer-by-wire, il STLA SmartCockpit e i servizi di connettività STLA Brain.
Infine, lo stabilimento di Atessa in Abruzzo riceverà un investimento di oltre un miliardo di euro per la produzione, dal 2029, di una nuova generazione di veicoli commerciali di grandi dimensioni. L’obiettivo è rafforzare la presenza di Stellantis nel segmento dei veicoli commerciali europei, garantendo occupazione e sviluppo industriale nella zona.
La presentazione della Lancia Gamma in Basilicata non è solo un evento di marketing, ma diventa il simbolo di un più ampio programma di rilancio del Made in Italy da parte di Stellantis, che mira a coniugare tradizione, innovazione tecnologica e sostenibilità.
