Negli ultimi periodi la SS 517 Bussentina e la SS 18 Cilentana sono diventate fonte di disagi significativi per residenti e turisti del Golfo di Policastro. Code sistematiche, restringimenti di carreggiata e l’uso di sensi unici alternati segnalati soprattutto nei fine settimana hanno spinto le autorità locali a chiedere chiarimenti sulla gestione dei cantieri.
Il consigliere comunale di San Giovanni a Piro e capogruppo di minoranza, Alberico Sorrentino ha formalizzato una serie di iniziative amministrative per ottenere dati certi su tempi e modalità degli interventi, inviando una diffida che coinvolge anche la Prefettura di Salerno la Regione Campania e la Provincia di Salerno.
Diffida, richieste di accesso agli atti e termine perentorio dell’8 luglio
La documentazione inoltrata contiene una diffida una messa in mora e una richiesta di accesso agli atti rivolta ad Anas. Dagli uffici è arrivata la comunicazione del nominativo del Responsabile del Procedimento (Rup) e con essa una scadenza precisa: Anas ha tempo fino all’8 luglio per presentare risposte “chiare, precise e definitive” e un cronoprogramma dettagliato degli interventi.
Sorrentino ha sottolineato l’urgenza della questione: i cittadini, i pendolari e gli operatori turistici devono poter sapere quando si concluderanno i disagi e quali misure straordinarie saranno adottate nei giorni di maggiore afflusso veicolare. Nel testo della diffida è richiesto inoltre che siano indicate soluzioni concrete per la gestione del traffico nei giorni da bollino rosso.
Destinatari della diffida e atti formali trasmessi
Oltre ad Anas la diffida è stata inviata alla Prefettura di Salerno alla Regione Campania e alla Provincia di Salerno. Nel corpo dell’atto vengono elencate le criticità registrate, la necessità di un cronoprogramma aggiornato e la richiesta di sospendere lavori non urgenti durante la stagione estiva.
Motivazioni legali e ricorso a una Class Action pubblica
Tra le ragioni giuridiche avanzate, la diffida evidenzia che i restringimenti stradali e i semafori che regolano i sensi unici alternati stanno “impedendo il tempestivo transito dei mezzi di soccorso“. Il provvedimento sostiene inoltre che “la persistenza di tali disagi lede il diritto alla libera circolazione” e costituisce un’interruzione o un grave rallentamento di un pubblico servizio essenziale.
Per ottenere ripristino della viabilità e il risarcimento dei danni, Sorrentino ha annunciato la possibile costituzione di un comitato composto da cittadini, commercianti e operatori turistici e la promozione di una Class Action Pubblica ai sensi del D.Lgs. 198/2009. L’obiettivo dichiarato è portare i responsabili davanti ai giudici ordinari e amministrativi per far valere gli standard di sicurezza e mobilità che il territorio reclama.
Nel messaggio politico e legale si leggono frasi nette: “Il tempo della tolleranza è scaduto.” e “Non accetteremo scuse o risposte evasive.“. Sorrentino ha anche chiarito che “Non intendiamo fermarci alle carte.” e che “Chi ha la responsabilità di garantire la viabilità deve risponderne.“; parole che ribadiscono la volontà di passare a iniziative giudiziarie se le richieste non troveranno riscontro.
Tra le richieste operative incluse nella diffida figurano la “sospensione dei cantieri non urgenti durante la stagione estiva“, la sostituzione dei semafori con movieri nei periodi di maggiore afflusso e la trasmissione del cronoprogramma aggiornato dei lavori.
Impatto su turismo, economia locale e servizi
Il documento sottolinea che il territorio del Golfo di Policastro ha una vocazione turistica ed economica stagionale: cantieri paralizzanti nei mesi di punta arrecano “danno economico incalcolabile e d’immagine” alle imprese ricettive, commerciali e balneari, compromettendo gli investimenti della comunità e degli operatori locali.
Con la scadenza fissata per l’8 luglio la posizione dei rappresentanti locali è chiara: se “Se l’8 luglio Anas non presenterà un cronoprogramma serio e soluzioni immediate“, si procederà con la fase successiva denunciata nell’atto. Sorrentino ha concluso ribadendo che “San Giovanni a Piro e il Cilento meritano rispetto” e che tali diritti saranno perseguiti con atti legali e partecipazione civica.
