Fim, Uilm, Fismic e Uglm hanno chiesto un incontro urgente con la direzione di Stellantis dopo l’annuncio di riorganizzazione dei turni e dei carichi di lavoro nello stabilimento di Melfi in provincia di Potenza. Ultimo aggiornamento: 11 settembre 2026.
La richiesta è nata al termine di una riunione delle rappresentanze sindacali aziendali volta a fare il punto sull’avvio produttivo dei nuovi modelli e sulle criticità operative emerse. I sindacati hanno sottolineato la necessità di un progetto industriale definito che assicuri continuità produttiva, valorizzazione dell’indotto e una filiera efficiente.
Richiesta di incontro e motivazioni
I delegati di FimUilmFismic e Uglm hanno formalizzato la richiesta di confronto per discutere le condizioni dello stabilimento, le prospettive industriali e le azioni necessarie a sostenere il rilancio produttivo. I sindacati hanno affermato: “Il tempo delle attese e delle soluzioni tampone è finito”. La richiesta include anche il tema della trasparenza sulle strategie industriali che riguardano Melfi.
Criticità operative e produzione
I rappresentanti dei lavoratori hanno evidenziato carenze di materiali, difficoltà organizzative e problemi tecnici collegati all’avvio dei nuovi modelli basati sulla piattaforma STLA Medium. Gli operai hanno denunciato ritmi intensi, con produzioni che sono arrivate fino a 300 auto a turno; un operaio del Montaggio ha detto: “Se viaggi a 300 auto a turno non puoi fare anche la qualità”. È stata inoltre segnalata una riorganizzazione su un solo turno alternato, con impatti sui volumi giornalieri e sugli ammortizzatori sociali.
Effetti sull’indotto e sulle prospettive
Le difficoltà dello stabilimento si sono riflesse anche sull’indotto locale: fornitori e aziende di componentistica stanno affrontando la transizione tra vecchie e nuove produzioni. A luglio era stato raggiunto un accordo per la reindustrializzazione dei siti PMC e Brose di Melfi, volto a salvaguardare 150 lavoratori; tuttavia i sindacati chiedono una valorizzazione più ampia della filiera per garantire volumi stabili. Un operaio ha dichiarato: “Ci spremono come limoni”, mentre un altro ha aggiunto: “Loro vogliono fare più vetture con meno costi e meno personale”.
Prossime mosse annunciate
Fim, Uilm, Fismic e Uglm hanno annunciato che nelle prossime ore protocolleranno ufficialmente la richiesta di incontro con la direzione di Stellantis per ottenere risposte su produzione, qualità, organizzazione dei turni e prospettive per lo stabilimento di Melfi. I sindacati hanno chiesto che il confronto definisca un piano industriale concreto e misure per ridurre le emergenze e sostenere la competitività dello stabilimento.
