L’area industriale di San Nicola di Melfi è al centro di un allarme lanciato dai sindacati Fim Cisl e Fiom Cgil. Le condizioni critiche delle infrastrutture stradali stanno mettendo a rischio la sicurezza di migliaia di lavoratori che ogni giorno percorrono i tratti di strada per raggiungere gli stabilimenti. Le denunce arrivano in un momento in cui il polo industriale, uno dei più importanti del settore automotive in Europa, sembra essere stato dimenticato dalle istituzioni.
Le denunce dei sindacati e le richieste di intervento
Gerardo Evangelista, segretario generale della Fim Cisl Basilicata ha descritto l’area industriale come un territorio di nessuno sottolineando l’assenza di manutenzione e il continuo rimpallo di competenze tra i vari enti responsabili. La situazione è critica, con attraversamenti pedonali deteriorati, cordoli rallentatori compromessi e segnaletica stradale insufficiente, soprattutto nella zona di accesso agli stabilimenti Proma e Lear.
La Fim Cisl ha inoltrato una richiesta formale di intervento alla regione basilicata ad Api Bas al Consorzio ASI di Potenza al Prefetto di Potenza e al Sindaco di Melfi chiedendo interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria per ripristinare la sicurezza della viabilità. La Fiom Cgil Basilicata ha inviato una segnalazione simile, evidenziando come la situazione sia stata segnalata più volte negli anni senza che siano stati adottati interventi strutturali.
Il ricordo di Rossella Mastromartino e l’importanza della prevenzione
Un elemento di forte impatto emotivo è il ricordo di Rossella Mastromartino una lavoratrice che perse la vita in un tragico incidente proprio in quel tratto di strada. I sindacati ricordano che quel dolore deve fungere da monito permanente per evitare che la negligenza sulla sicurezza venga nuovamente tollerata. La Fiom Cgil sottolinea che la sicurezza deve rappresentare una priorità assoluta per tutte le istituzioni e per gli enti responsabili della gestione dell’area industriale.
L’impatto del degrado sulla competitività del polo automotive
Il degrado delle infrastrutture non riguarda solo la Sicurezza stradale, ma colpisce direttamente la dignità del lavoro e l’attrattività del territorio. Un polo industriale di rilievo internazionale non può permettersi infrastrutture in condizioni di abbandono. Prendersi cura delle strade e delle segnaletiche significa investire sulla competitività del sito, migliorando la sicurezza e l’efficienza operativa.
Il rimpallo di competenze tra Regione BasilicataApi Bas e il Consorzio ASI appare come l’ostacolo principale che impedisce la risoluzione del problema. La gestione di un’area così vitale per la Basilicata richiede una coordinazione che superi le divisioni burocratiche, trasformando la manutenzione da una voce di spesa a un investimento fondamentale per la tutela di migliaia di persone.
Le responsabilità istituzionali e gli sviluppi attesi
Le prossime settimane saranno cruciali per capire se le richieste dei sindacati troveranno riscontro nelle decisioni della Regione Basilicata e del Comune di Melfi. Gli occhi sono puntati sulla capacità degli enti di passare dalle parole agli atti, programmando finalmente gli interventi necessari per ripristinare la sicurezza degli attraversamenti pedonali e della viabilità.
Rimangono aperte le domande su come il Prefetto e il Sindaco intendano muoversi per garantire che la sicurezza non venga più trascurata. La sfida per le istituzioni è dimostrare che il polo di San Nicola di Melfi è un territorio rispettato, dove la sicurezza dei lavoratori è considerata un valore non negoziabile e non un elemento lasciato al caso.
